Marktübersicht
Im Juni 2025 kam es auf dem chinesischen Inlandsmarkt für Benzol zu starken Schwankungen. Gemäß dem Preiszyklus von Sinopec East China (26. Mai bis 25. Juni) erreichte der Durchschnittspreis 6.103 RMB/Tonne. Am 27. Juni lag der Mainstream-Preis in Ostchina bei 5.980 RMB/Tonne, was einem Anstieg von 80 RMB/Tonne oder 1,36 Prozent im Vergleich zum Vorjahreszeitraum entspricht.
Der Markt wurde vor allem von makroökonomischen Entwicklungen beeinflusst. Am 10. Juni ließ der erneute diplomatische Kontakt zwischen China und den USA die Benzolpreise von 5.800 RMB/Tonne auf 6.050 RMB/Tonne steigen. Gleichzeitig führten häufige Wartungsarbeiten an Werken für hydriertes Benzol und Erdölbenzol in Nordchina zu regionalen Versorgungsengpässen. Am 13. Juni ließen die geopolitischen Spannungen zwischen Iran und Israel die Preise innerhalb eines Tages auf 6.350 RMB/Tonne steigen.
Ende Juni löste die Ankündigung eines Waffenstillstands zwischen Iran und Israel jedoch einen raschen Rückgang der Rohöl-Futures aus, wodurch die geopolitische Risikoprämie schwand. Die Benzolpreise kehrten auf rund 6.000 RMB/Tonne zurück, da sich der Markt wieder auf die Fundamentaldaten konzentrierte. Trotz stabiler Nachfrageerwartungen für Juli haben versteckte Lagerbestände aus Juni dazu geführt, dass nachgelagerte Käufer ihre Beschaffung verzögerten und auf klarere Preissignale warteten.
Internationaler Handel und Preise
Vom 1. bis 20. Juni exportierte Südkorea insgesamt 160.642 Tonnen Benzol, davon 148.633 Tonnen nach Festlandchina und 12.009 Tonnen nach Taiwan.
Auf internationaler Ebene stiegen die FOB-Benzolpreise in Korea von 707,5 USD/Tonne auf 720,5 USD/Tonne. Die Preise für CFR China stiegen auf 736,5 USD/Tonne. Im Gegensatz dazu ging FOB Rotterdam leicht auf 690,5 USD/Tonne zurück. Die Produktionskapazität wurde weltweit erhöht, mit neuer Produktion aus Lottes 350.000-Tonnen-Phenol-Aceton-Anlage in Korea und Wiederanläufen in petrochemischen Anlagen in Malaysia.
Angebot und Nachfrage
Chinas inländische Benzolproduktion wurde im Juni auf 1,76 Millionen Tonnen geschätzt, bei einer Betriebsrate von 82 Prozent. Der Lagerbestand in den Häfen Ostchinas stieg im Laufe des Monats von 119.000 Tonnen auf 171.000 Tonnen. Die Produktion von hydriertem Benzol belief sich auf 312.500 Tonnen bei einer Betriebsrate von 60,15 Prozent.
Auf der Nachfrageseite kam es im Juni zu verbesserten Betriebsraten im Styrolsektor (75,85 Prozent), während andere nachgelagerte Segmente wie Phenol-Aceton, Caprolactam und Anilin leichte Auslastungsrückgänge verzeichneten.
Kosten und Rentabilität
Am 26. Juni erreichten die internationalen Benzolpreise (FOB Korea) 720,5 USD/Tonne. Die Gewinne aus der inländischen Produktion waren gemischt. Reformierungsanlagen mit Aromaten erbrachten einen theoretischen Gewinn von 268 USD/Tonne, während Disproportionierungsanlagen angesichts einer geringeren Benzol-Toluol-Spanne von nur 300 RMB/Tonne eine begrenzte Rentabilität zeigten.
Ausblick für Juli
Geopolitische Unsicherheiten bleiben bestehen, darunter ungelöste Spannungen zwischen den USA und dem Iran. Darüber hinaus werden das Auslaufen der Zollerleichterungen und mögliche Produktionssteigerungen der OPEC+ die Stimmung beeinflussen. Die weltweiten Rohölpreise könnten trotz saisonaler Nachfrageerholung bei Benzin und Kerosin weiterhin unter Druck bleiben.
Im Inland zeigen nachgelagerte Käufer Anzeichen einer Wiederauffüllung der Lagerbestände, doch hohe Importmengen und versteckte Lagerbestände sorgen für Gegenwind. Während sich die Nachfrage nach Benzol im Juli insbesondere im Anilinsektor verbessern könnte, könnten Sorgen über ein Überangebot an Styrol und externe Volatilität das Preiswachstum bremsen. Marktteilnehmer sollten auch die Rentabilitätstrends bei Disproportionierungsrouten im Auge behalten, da die Margen unter Druck stehen.
Es wird erwartet, dass die Benzolpreise in Ostchina zwischen 5.900 und 6.200 RMB/Tonne schwanken, während Erdölbenzol in Shandong zwischen 5.850 und 6.300 RMB/Tonne gehandelt werden dürfte.
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