Das Fenster für die Anpassung der inländischen Ölpreise für diese Runde wurde am 20. November um 24:00 Uhr eröffnet.Der Einzelhandelspreis für raffiniertes Öl im Jahr 2024 hat neun Anpassungen nach oben erfahrenIm Laufe des Zyklus hat sich die Veränderungsrate des Rohöls von positiv auf negativ gewandelt.und die Einzelhandelspreisanpassung von raffiniertem Öl im Jahr 2024 wird auf eine "fünfte" Stranding.
Der internationale Ölpreismarkt ist in diesem Preiszyklus vor allem volatil. Am 19. war der Abwicklungspreis des Hauptkontrakts für WTI-Rohöl-Futures in den Vereinigten Staaten 69 USD.39 pro FassDer Preis für den Brent-Kohlenöl-Futures betrug 73,31 Dollar pro Barrel.EinerseitsDer Plan der OPEC zur Reduzierung der Produktion um 2,2 Millionen Barrel pro Tag wurde bis Ende Dezember verlängert, was für die internationalen Ölpreise eine gute Nachricht ist.,In Indien und in anderen Regionen herrschen weiterhin Bedenken über die Nachfrage, was für den Ölmarkt bearish ist.Die jüngste geopolitische Lage ist nach wie vor ein wichtiger Faktor für den RohölmarktDie Veränderungsrate des Rohöls während des Zyklus hat sich insgesamt von positiv auf negativ verschoben.Dies entspricht einer Senkung der inländischen Einzelhandelspreise für Benzin und Diesel um 15 RMB/Tonne.Der Einzelhandelspreis für raffinierte Ölprodukte wird daher für diese Runde nicht angepasst.
Dies ist auch der Fall, wenn der Betrieb von Kraftstoffen in der Provinz Shandong in den letzten zehn Jahren nicht mehr ausreichend ausgebaut wurde.und die Betriebsrate der lokalen Raffinerien in Shandong ist leicht gestiegenDie durchschnittliche Betriebsrate der lokalen Raffinerien in Shandong beträgt etwa 59% und die Betriebsrate der wichtigsten Raffinerien des Landes etwa 84%.Die Betriebsrate der lokalen Raffinerien steigt weiterIn den vergangenen Jahren hat sich die Zahl der Flüchtlinge in den Vereinigten Staaten von Amerika (siehe Tabelle 1) um mehr als die Hälfte erhöht, und die Versorgung mit raffinierten Erdölprodukten ist gestiegen.Außerdem, hat die kontinuierliche Verbreitung von neuen Energiefahrzeugen einen gewissen Einfluss auf die Benzinnachfrage gehabt, und der Benzinmarkt ist vor allem volatil.
Diesel: In letzter Zeit ist der Dieselmarkt auf der Angebotsseite gestiegen.Der Anstieg der Nachfrage nach Schiffskraftstoff nach der Öffnung des Bohai-Meeres hat den Markt gewisse Unterstützung verschafft.Dabei ist der Dieselbestand nicht sehr stark verändert, da die Temperaturen abnehmen und der Bau von Außenprojekten allmählich abnimmt.Händler und Endunternehmen sind bei ihren Beschaffungsverfahren vorsichtigInsgesamt hat sich der Trend der Dieselpreise kaum geändert.
Der derzeitige Rohölmarkt ist mit niedrigen Faktoren vermischt und die geopolitische Instabilität wirkt sich weiterhin auf den Markt aus.Aus heimischer Sicht, die kurzfristige Betriebsrate der Raffinerie gestiegen ist, das Angebot an raffinierten Ölprodukten relativ reichlich ist und die Nachfrage nach Benzin schwach ist.Die Auswirkungen der neuen Energie können nicht unterschätzt werden., und die Benzinmarktpreise schwanken auf niedrigem Niveau.Händler und Endunternehmen sind bei ihren Beschaffungsvorgängen vorsichtig, und die Lage auf dem Dieselmarkt ist kurzfristig im Allgemeinen durchschnittlich.
